Трифазен двигател
Трифазен двигател
Три{0}}фазните двигатели обикновено се отнасят за три{1}}фазни асинхронни двигатели (известни също като „асинхронни двигатели“). Те генерират въртящо се магнитно поле директно чрез свързване към три-фазен променлив ток, като по този начин карат ротора да се върти. Благодарение на тяхната проста структура, здравина, надеждна работа, висока ефективност и ниска цена, те са приветствани като "сърцето" на индустрията.
Характеристики
- Проста и здрава структура:Особено двигатели с-роторна клетка, които нямат четки, контактни пръстени или други лесно износващи се части.
- Висока експлоатационна надеждност:Ниски разходи за поддръжка и дълъг експлоатационен живот.
- Висока ефективност и добър фактор на мощността:При номинален товар ефективността е значително по-висока от тази на еднофазен-мотор със същата мощност.
- Добро начално представяне:Може да стартира автоматично без стартово устройство и началният въртящ момент е голям.
- Ниска цена:Зрелият производствен процес и икономиите от мащаба водят до ниска цена.
- Изпълнение на регулиране на скоростта (модерно):Когато се използва с честотен преобразувател, може да се постигне плавно и широко{0}}регулиране на скоростта.
Приложения
Производство:
Различни машини, CNC центрове, шприц машини, транспортни ленти, роботи.
Транспортиране на течности:
Водни помпи, маслени помпи, въздушни компресори, вентилатори.
Подемно оборудване:
Асансьори, кранове, лебедки.
Земеделие и минно дело:
Комбайни, трошачки, минни машини.
ЧЗВ
Q1: Какви са разликите между звезда (Y) и делта (Δ) връзки за три-фазен двигател?
A: Напрежение и ток: При свързване звезда линейното напрежение е √3 пъти фазовото напрежение, а фазовият ток е равен на линейния ток. При триъгълна връзка фазовото напрежение е равно на линейното напрежение, а линейният ток е √3 пъти фазовия ток.
Параметри на намотката: За двигатели с еднаква мощност звездната връзка води до по-дебел диаметър на проводника и по-малко навивки; делта връзката води до по-тънък диаметър на проводника и повече навивки.
В2: Как да постигнем въртене напред и назад в три-фазен двигател?
О: Просто разменете произволни две фази на три{0}}фазните захранващи линии, за да промените посоката на въртящото се магнитно поле, като по този начин промените посоката на въртене на двигателя.
В3: Какви предпазни мерки трябва да се вземат, преди да се използва новомонтиран или дълго-неизползван двигател?
О: Проверете дали основата на монтажа е сигурна и дали анкерните болтове са затегнати.
Измерете изолационното съпротивление на намотките спрямо земята, за да осигурите добра изолация.
Проверете дали захранващото напрежение и честотата отговарят на табелката с данни на двигателя.
Завъртете ръчно ротора, за да се уверите, че се върти свободно, без задръстване или триене.
Уверете се, че моторът е надеждно заземен.
В4: Какви предпазни мерки трябва да се вземат при ежедневната работа и поддръжка на три-фазен двигател?
О: Наблюдавайте работното състояние: Обърнете внимание дали температурата на двигателя, звукът и вибрациите са нормални. Ако се открие необичаен шум, вибрации или прегряване, незабавно спрете машината за проверка.
Осигурете добра вентилация: Не препятствайте въздуховодите и избягвайте покриването на повърхността на двигателя с отломки, които биха могли да попречат на разсейването на топлината.
Редовно проверявайте лагерите: Добавете или сменете грес според нуждите. Смазката трябва да е чиста и използваното количество не трябва да е твърде много или твърде малко (обикновено 1/3-2/3 от обема на лагерната кухина).
Обърнете внимание на захранващото напрежение: Отклонението на напрежението не трябва да надвишава ±5% от номиналната стойност.
Препоръчително е да оборудвате двигателя със защитни устройства като термични релета и защити на двигателя и да регулирате настройките според тока на табелката с данни.
