132kW Motor
132kW Motor suppliers
132kW Motor factory
132kW Motor best
132kW Motor high quality
132kW Motor price

Мотор 132kW

Трифазният асинхронен двигател с мощност 132 kW (175 к.с.) е промишлен работен кон за тежки-натоварвания и висока{4}}мощност.

Изпрати запитване

представяне на продукта

Какво е 132kW двигател?

Трифазният асинхронен двигател с мощност 132 kW (175 к.с.) е промишлен работен кон за тежки-натоварвания и висока{4}}мощност. Позициониран над стандартните 110 kW модели, той служи като основно задвижващо оборудване за широкомащабни-операции в минното дело, строителните материали (цимент), металургията, химикалите и основната водна инфраструктура. Произведена в строго съответствие с международните стандарти на IEC и националните стандарти на GB, тази серия разполага с ултра{10}}високо{11}}ефективен дизайн IE3 и S1 непрекъснат работен цикъл, което я прави целенасочено-изградена за тежки-индустриални среди, характеризиращи се с дългосрочна-работа при пълно-натоварване, високи-ударни натоварвания и непрекъснато, без{18}}спиране.
За разлика от естеството на „общо-предназначение, леко-натоварване“ на двигателите с по-малка-мощност, този модул от 132 kW включва разширена рамка, оптимизирана магнитна верига, подсилен ротор и всички-медни намотки. Тези функции ефективно решават често срещаните болни точки в индустрията, свързани с традиционните двигатели с висока-мощност, като неефективност при леки натоварвания, прекомерно повишаване на температурата при тежки натоварвания, силен стартов удар и бързо влошаване на производителността по време на дългосрочна-работа.

Модели

B3 Монтиран-крак

B5 фланец-монтиран

B14 Монтиран с малък фланец

B34 Монтирани крак и малък фланец

B35 Монтиран фланец на крака

Характеристики

Отличава се с 2,2x висок фактор на претоварване и изключителна устойчивост на удар.Той използва подсилен лят-алуминиев -катерица ротор с увеличени напречни сечения-на проводник, осигуряващ достатъчно начален въртящ момент и здрава устойчивост на ударни натоварвания; толерантността му към краткотрайни-ударни натоварвания далеч надхвърля тази на стандартните двигатели. Той е идеално подходящ за приложения, включващи чести натоварени стартирания и променливи натоварвания-като топкови мелници, трошачки и широкомащабни-лентови транспортьори-ефективно елиминиращи проблеми като изключване при претоварване и повреда на изолацията на намотките, причинени от прегряване.

315-рамков корпус с тежка натовареност, проектиран за устойчивост на вибрации и предотвратяване на деформация:Той използва специализиран 315-рамков тежък-корпус, включващ удебелен корпус от чугун. Този дизайн осигурява изключителна твърдост и устойчивост на вибрации, усукване и умора. Той е в състояние да издържи на интензивните вибрации, свързани с тежко-оборудване в дългосрочен план, избягвайки често срещани проблеми, срещани при двигатели с висока-мощност, като деформация на корпуса, напукване на основата и шум, предизвикан от резонанс.

Независимата-охладителна система с висок въздушен поток предотвратява натрупването на топлина:Оборудван с двигател с висока{0}}мощност, включващ специално уголемени лопатки на вентилатора и разширени канали за охлаждащ въздух, както и TEFC (напълно затворено вентилаторно-охлаждане) структура. Този дизайн осигурява обилен, равномерен въздушен поток, което води до минимално повишаване на температурата и балансирано разпределение на топлината по време на продължителна работа при пълно-натоварване; елиминира риска от изгаряне на намотката, причинен от локализирано прегряване, което го прави идеален за затворени съоръжения или високо{4}}температурни фабрични среди без активни системи за охлаждане.

Описание на продуктите

Модел	Серия Y2 132kW двигател
Рамка	315
Мощност	132kW
Скорост	3000 об/мин, 1500 об/мин, 1000 об/мин
Напрежение	380/660V, 400/690V или персонализиране
Честота	50HZ/60HZ
Ефективност	IE1, IE2, IE3, IE4
Диаметър на вала на двигателя	Φ65/80
Охлаждане	Вентилатор
защита	IP44/IP54/IP55
Жилища	Алуминий/Чугун
Околна температура	-15 градуса По-малко или равно на 0 градуса По-малко или равно на 40 градуса
Надморска височина	Не повече от 1000 метра
Задължение	S1

чертежи

Монтажна позиция

3 hp motor

Нашите предимства

ac induction motor

производство

ANJO DRIVE

ANG motor

Приложение

motor1 motor2 motor3

Фирмен профил

ANJO

company advantage

product-1-1

ЧЗВ

Въпрос: Как трябва да бъде избран методът за стартиране за двигател с висока-мощност 132 kW и възможно ли е директно стартиране?

О: 132 kW двигател се счита за висока-мощност; не се препоръчва директно стартиране, тъй като произтичащият пусков ток е прекомерен, което лесно може да причини спадове на напрежението в електрическата мрежа, да предизвика прекъсвания и да повреди оборудването. За стандартни работни условия се препоръчва стартер с намалено-напрежение звезда{3}}триъгълник. При условия на тежко-натоварване се предпочитат устройства за плавно пускане или задвижвания с променлива честота (VFD), тъй като те осигуряват плавен старт с минимално въздействие, като по този начин защитават както електрическата мрежа, така и системата на оборудването.

Въпрос: 132 kW двигател, работещ чрез задвижване с променлива честота (VFD), изисква ли независим охлаждащ вентилатор?

О: Да, трябва да се инсталира независим-вентилатор за принудително охлаждане за приложения, включващи дългосрочно-ниско{2}}честотно регулиране на скоростта, работа с постоянна ниска-скорост или инсталиране в затворени, високо{4}}температурни помещения с оборудването; това предотвратява прекомерното повишаване на температурата, причинено от недостатъчен въздушен поток при ниски скорости, и осигурява стабилна, дългосрочна-работа на VFD.

Въпрос: Кои са ключовите аспекти на ежедневната работа и поддръжка на двигатели с висока-мощност 132 kW?

A: Ключовите мерки включват редовно наблюдение на температурата на лагерите и състоянието на смазване, нивата на вибрации, съпротивлението на изолацията на намотките и повишаването на температурата при клемните връзки; незабавно почистване на прах от охлаждащите въздуховоди за осигуряване на безпрепятствена вентилация; и избягване на продължителна-работа при ниско напрежение, претоварване и често стартиране и спиране. Тези практики увеличават експлоатационния живот на двигателя и минимизират загубите поради престой.